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迎合中国用户胃口 朗逸2.0AT性能测试
来源:  作者:本站

[汽车之家 评测] 随着奥运会的临近,北京测试车的条件越来越苛刻,单双号、道路限行等等让新车测试几乎成了不可能完成的任务。两个月的时间内,我们不可能就这样放任自己的清闲!汽车之家评测团队转战石家庄分公司,通过这里的经销商为您继续提供详细的新车测试文章。

石家庄之行的第一辆测试车就是热门车型--朗逸2.0 AT,我们会通过空间测试、噪音测试、性能测试为您详细解析这款车(限于石家庄条件,油耗测试我们另行安排测试)。

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● 朗逸测试车前言:

朗逸的相关信息,汽车之家已经有了足够厚度的内容了,我们之前也对这款车进行了详细体验(>>点击这里,阅读之前的体验<<),这次再次拿到朗逸,我们就可以突出重点的把侧重性能的部分讲清楚,其他部分我们会选择重点讲解,不会大而全的去讲,需要参考之前试驾文章的点击本段上面的红字链接。


● 朗逸的外形--小嘴是典雅的设计

朗逸的外形整体是比较敦厚的造型,属于典型的大众朴实风格的车身线条,不会像日系车设计的那么激进。要是说朗逸外形最成功的设计是哪里呢?我个人认为应该是前脸的小嘴式设计。

汽车之家 上海大众 朗逸 2.0自动品轩版

大众在速腾、POLO、迈腾这代的外形设计上,使用的是和奥迪同一个设计师。一个百姓品牌和一个高端品牌之间的外形区别并不是太大,都属于朴实车身线条 张扬大嘴式设计。

大众意识到了百姓品牌要和高端奥迪品牌外形有区别,两个大嘴雷同化的设计要修改下,于是大众从这一代(第六代)车型的设计上全面还原回小嘴式设计。

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